第96章 诺曼底SR1的过去（1 / 2）

诺曼底SR1的残骸已经被精确定位了。穿梭机载着薛普和他的纪念碑，突入阿尔切拉的大气层。他坐在驾驶位上，从监视器里观察着这个白茫茫的星球。

前身就是和诺曼底SR1上的20名船员一起，殒命在此。

其实这本不该发生的，诺曼底SR1有着先进的隐身系统，而且进行的是随机巡逻任务，但当时却遭遇了突如其来的截击，说明敌人的科技远比人类先进。

SSVNormandySR-1（SystemsAllianceSpaceVehicleNormandyStealthReconnaissance-1/星联隐形侦察舰诺曼底号）是一艘星联太空船，它是由神堡议会赞助，星联和突锐帝国合作开发的诺曼底级护卫舰的首舰，也是“深度侦察”护卫舰的原型舰，该级舰因首舰“诺曼底号”而命名为诺曼底级。

它为单独深入不稳定区域执行侦察任务进行了最优化设计，使用了最高级的隐形技术，由一台实验性质的驱动核心提供动力。

诺曼底号的IES（InternalEmissionSink/内部辐射抑制）隐身系统是它最值得注意的特点。几个世纪以来，隐身对星际飞船来说是不可能的事情，飞船日常操作产生的热量在绝对零度的宇宙背景下非常容易探测，不过诺曼底号却可以通过深藏在船身内部的锂散热系统暂时的“存储”产生的热量。

IES隐身系统也有自己的局限，在超光速飞行(FTL)时诺曼底无法隐身，因为蓝移产生的热量超出了散热系统的存储能力，另外，即使退出了超光速飞行状态，任何可见扫描都会导致它暴露，不过这种情况相当稀少了，因为现在大多数飞船更依赖电子扫描而不是目视接触，另外在茫茫宇宙空间定位一艘飞船实在太困难。

诺曼底号能够隐身飞行2-3小时，或者在星系内部无动力飞行数日而不至于暴露行踪。存储的热量最终需要释放出来，否则就会把船员活活烤焦。

隐身系统由“坦塔罗斯”驱动核心驱动，这是一台实验性质的设备，它相比一般飞船的驱动核心被成倍放大了。

塔莉对星联如何能把这台设备塞进紧凑的诺曼底船身非常着迷，小丑曾提到过大的驱动核心影响了诺曼底号的平衡，但是没有他处理不了的问题。

坦塔罗斯引擎能使质量集中，产生的引力场让诺曼底号“掉进去”，这使诺曼底号可以不必借助于热能推进器移动。

总之驱动核心不仅让诺曼底号快速又安静，更意味着她在不得不给驱动核心放电之前可以超光速飞行更长时间。

诺曼底号的设计证明实验技术非常有效，吸取了经验教训的后续型号将会被制造。

像所有的护卫舰一样，诺曼底号装备了GARDIAN（GeneralAReaDefenseIntegrationAnti-spacecraftNetwork）点防御激光武器，动能屏障，质量加速炮，此外它还装备了先进的“标枪”双联装鱼雷。

诺曼底号于2183年服役，最初由一名叫做艾丽·桑德尔的星联军官指挥，之后桑德尔与突锐首席工程师奥克塔维奥·塔图姆因为飞船的驱动核心的工作极限问题陷入冲突，桑德尔被调职，大卫·安德森接替了指挥职位。

随后当薛普指挥官成为人类历史上首位幽灵时，安德森将诺曼底交给了他。诺曼底SR1从此成为了薛普的运输工具和行动基地，他以“指挥官”（中校），而不是“船长”（上校）的身份来领导整个队伍。

虽然薛普那时在为神堡工作，但是诺曼底号的指挥链仍处于星联管辖下。

诺曼底号独特的设计意味着薛普经常被史蒂芬·哈克特将军派去执行任务，特别是一些需要自由裁量谨慎行动的任务。